柴油水泵是由電機，磁力偶合器水冷卻裝置和耐腐蝕離心泵四大部分組成，其主要特點是利用磁力偶合器傳遞動力，完全無泄漏。當電動機帶動磁力偶合器的外磁鋼旋轉時，磁力線穿過了間隙和隔離套，作用與內磁鋼上，使泵轉子與電動機同步旋轉，無機械接觸地傳遞扭矩。

　　在較高的壓力會使得端面的摩擦力大幅增加，特別是在柴油水泵啟動瞬間，這期間摩擦力大，所以內部部件承受摩擦力強度也有較高要求高壓，它的密封結構很容易受溫度變化而影響正常運行過程中，端面會發出熱量，其熱量的產生隨端口的規格增大而增多，然而這種介質非常容易氣化，當溫度升高時，介質的飽和蒸氣壓也會隨之增高，但由于介質所能承受的輸送壓力只有一定數值，如若熱能沒有能夠散發出去，會導致密封內部整體溫度增高，然后使介質飽和蒸汽壓力超過所能承受數值，介質老化，密封失效，密封面的變形程度很難操控。
 

　　下面要為大家介紹的是柴油水泵的機械密封選擇：

　　1、如若密封的環境處于正負壓之間，則需采用具有較好的穩定性能的0性圈，這類密封方法可以兼顧到多方面。

　　2、考慮到安裝以及使用的便捷，并且在運行時會隨著溫度的改變而改變，則采用桶式密封裝置如若沒有安裝自行調整地裝置，其筒裝部分就不要采用靜密封的安裝方法。

　　3、若水泵內部裝有襯套，則需使用定制的活動型密封法該類方法一般是用在鍋爐等較為復雜的熱水泵中。

　　4、若內部的壓強大于3.1MaP，則需采用高壓法這種方法能讓密封構造更具穩定性，有助于保持密封面的形狀以及固定彈性物質。

　　5、若內部的壓強會隨著正負壓的變化而變化時，需采用分離法，并且將軸襯放置于密封口的附近有利于葉輪的轉動其放置地若是負壓，就可進行反向安裝通常來說，在高溫水的環境下需進行雙向密封。